È un fatto triste che mentre divori i chilometri, la tua bicicletta si divora da sola. Anche le macchine meglio mantenute alla fine si usurano, con parti che devono essere sostituite e denaro speso per la manutenzione. Fortunatamente, se ti stai chiedendo come mantenere una bicicletta con un budget limitato, abbiamo sviluppato alcuni suggerimenti e strategie utili per mantenere la tua bicicletta senza sforzi o investimenti eccessivi.
Controlla che la tua bici sia al sicuro
L’elemento fondamentale della manutenzione della bicicletta è garantire la sicurezza della bicicletta. Le gomme hanno una pressione decente e non presentano danni? I tuoi freni funzionano come dovrebbero? Le parti critiche come la sella, l’attacco manubrio e il manubrio sono serrati? Le ruote sono sicure? Anche i ciclisti esperti dovrebbero verificare che questi criteri siano soddisfatti ogni volta che salgono sulle loro biciclette. Particolarmente importante se la tua bici è stata in deposito, trasportata o dopo averci lavorato, 30 secondi trascorsi a controllarla prima di pedalare potrebbero farti risparmiare un sacco di lamentele.
Appoggiarsi per diagnosticare i problemi
Le biciclette moderne funzionano abbastanza bene senza tintinnare, grattare, scricchiolare o oscillare. Ciò significa che se qualcosa sembra non funzionare, probabilmente lo è. Tuttavia, mentre un cambiamento improvviso è spesso facile da notare, le biciclette si consumano gradualmente. Diventando lentamente meno efficiente o più rumoroso, può essere difficile riconoscere che la tua trasmissione si sta deteriorando o che il tuo movimento centrale si sta consumando quando lo fa in modo incrementale. Comprendere il corretto funzionamento della propria bici e imparare quando intervenire è un’abilità particolare. Anche se questo richiede tempo per imparare, un buon punto di partenza è presumere che se qualcosa non sembra giusto, probabilmente non lo è.
Risolvilo subito
Ignora un fastidioso problema con la tua bici e invariabilmente tornerà a morderti nel sedere. Rumori sgradevoli provenienti dalle pastiglie dei freni potrebbero indicare contaminazione o usura eccessiva. Cambiali immediatamente e pagherai solo per i pad. Lasciali al loro posto e potresti anche danneggiare i tuoi cerchioni o rotori.
Una ruota leggermente piegata può essere riparata a buon mercato, ma una volta che un paio di raggi sono andati, potrebbe essere pronta solo per il cestino. Idem una catena usurata che rovina la cassetta e le corone. Una volta che sospetti un problema, affrontalo immediatamente e ti divertirai di più con la tua bici, pagando anche meno a lungo termine.
Concentrati sulla pulizia di ciò che conta
Imparare a pulire la tua bici la manterrà più fluida più a lungo. Allo stesso tempo, un po’ di fango non gli farà male. In effetti, spruzzarlo con un’idropulitrice o spruzzare solventi può accelerare l’usura di cuscinetti, cavi e altre parti mobili. Invece, è meglio concentrarsi su ciò che conta.
Una catena sporca diffonde sporcizia intorno all’intera trasmissione e accelera l’usura. Soprattutto se stai guidando in condizioni di bagnato, una macchina per la pulizia della catena e uno sgrassatore dedicato possono farla brillare rapidamente. Anche le cassette e le corone traggono vantaggio dall’essere mantenute in buone condizioni, mentre i cerchi delle bici con freno a pinza convenzionali beneficiano invariabilmente di uno scrub.
Se hai intenzione di tentare di riparare la tua bici, avere gli strumenti giusti renderà qualsiasi lavoro più gestibile. Gli strumenti di qualità dureranno anche più a lungo e avranno meno probabilità di danneggiare la tua bicicletta. Se hai meno esperienza come meccanico, potresti essere tentato di lesinare su queste spese, ma farlo renderà solo più difficile l’apprendimento. Lo stesso vale per la sofferenza anche con i migliori multistrumenti quando gli strumenti individuali dell’officina sarebbero migliori. Comprati un kit di strumenti per principianti decente e impara come usarlo con un manuale come il Big Blue Book Of Bicycle Repair di Park Tools o qualcosa di Lennard Zinn. YouTube è anche una risorsa preziosa per apprendere le abilità meccaniche di base. Risparmierai sulle bollette dell’officina e a lungo termine sarai molto più autosufficiente.
Specifico per bici spesso significa troppo caro
Contrariamente al nostro ultimo punto, non tutto deve essere costoso o specializzato. Sebbene tu possa acquistare molti prodotti specifici per le biciclette, ci sono momenti in cui le cose che hai già in casa lo faranno. Il detersivo per piatti e l’acqua calda funzionano bene per la pulizia generale, mentre l’acquaragia è un ottimo sgrassante per parti come la catena. Tuttavia, assicurati di utilizzare la cosa giusta per il lavoro. Economici e prontamente disponibili, WD40 o GT85 sono ideali per liberare o pulire parti, ma non durano abbastanza per mantenerli senza intoppi. Se vuoi rimanere un pezzo stretto, quella lattina di olio 3 in 1 sotto il lavello farà il trucco per lubrificare molte parti inclusa la catena.
Decidi cosa puoi gestire
I problemi meccanici con una nuova bici spesso seguono uno schema particolare. Invariabilmente, la prima cosa che devi riparare sarà una foratura. Quindi le pastiglie dei freni usurate dovranno essere sostituite, seguite dai cavi del freno e del cambio e infine dai componenti della trasmissione come la catena e la cassetta. Utilmente, ognuno di questi lavori aumenta di difficoltà, offrendoti un’eccellente introduzione al mondo della manutenzione fai-da-te delle biciclette. Tuttavia, una meccanica inaspettata come una ruota libera rotta o un movimento centrale prematuramente distrutto richiederà un maggiore know-how e potrebbe essere meglio passato al tuo negozio di biciclette locale. Se decidi di intraprendere un lavoro più importante all’inizio della tua carriera meccanica, assicurati di sapere cosa stai facendo prima di iniziare a smontare le cose.
Impara a regolare le tue marce
Un grande passo avanti verso l’autosufficienza, imparare a regolare le marce è un ottimo primo lavoro da padroneggiare. Anche senza usura o danni, possono disallinearsi. Ciò significa che una rapida regolazione degli ingranaggi è uno dei lavori più richiesti in qualsiasi officina. Un po’ come possedere una chitarra ma non saperla accordare; è qualcosa che dovresti davvero essere in grado di fare da solo. Tuttavia, una volta che le cose sono andate fuori allineamento, non è il momento migliore per imparare. Perché non familiarizzare ora con i tuoi ingranaggi e sarai pronto a lavorarci su quando si attiveranno la prossima volta? Puoi trovare la nostra guida completa qui.
